越南
越南暑期航班延誤潮:將近每四班一班誤點,卻是三年來最好的6月成績
越南6月將近每四班航班就有一班誤點,聽起來很糟,但往前翻兩年:去年6月的準點率只有56%。這一波延誤潮的另一面,是一場發動機召回危機的緩慢復原——飛機少了兩成的那兩年,班表是怎麼被逼到零緩衝的。
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越南6月將近每四班航班就有一班誤點,聽起來很糟,但往前翻兩年:去年6月的準點率只有56%。這一波延誤潮的另一面,是一場發動機召回危機的緩慢復原——飛機少了兩成的那兩年,班表是怎麼被逼到零緩衝的。
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帳面上還是高成長,第四季卻出現警訊:售價明顯上漲,銷量反而下滑。平台停止燒錢補貼、反手調高費用,賣家把成本轉進售價,消費者用縮手回應。越南電商正在告別「上網一定比較便宜」的時代。
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一週之內,越航首飛阿姆斯特丹、民營業者增資擴機隊、三家新航空排隊進場。需求的底氣在國際線,但國內客量幾乎持平——這波擴張的成敗,藏在供給端的三道關卡裡。
越南
昨天越南開出257億越南盾大獎,但這個年營收65億美元的產業背後,是50萬彩券小販的艱辛生活。
產業
從自建生態系到「asset-light」,從一口氣打多個市場到「一次只打一個」。Gogoro 越南進程背後,是 2028 年車輛事業損益兩平的翻身時間表。