范日旺交出執行長，但沒有離開 Vingroup

9 月 12 日，越南電動車廠 VinFast 和經營 Green SM 電動計程車的 GSM 同時發布人事公告。VinFast 創辦人、Vingroup 董事長范日旺（Phạm Nhật Vượng）卸下 VinFast 全球執行長，接任的是他的長子 Phạm Nhật Quân Anh，今年 33 歲。GSM 的董事長原本由范日旺的妻子范秋香（Phạm Thu Hương）擔任，這次改由原執行長 Nguyễn Quốc Tuấn 接任，執行長一職則交給范日旺 26 歲的次子 Phạm Nhật Minh Hoàng。

Quân Anh 原本就是 VinFast 董事長，這次再兼任全球執行長。VinFast 越南公司的董事長和執行長也由他出任，他同時還是集團旗下鋼鐵公司 VinMetal 的執行長。

集團公布的履歷顯示，兩兄弟在集團裡都換過好幾個職位。Quân Anh 2015 年從集團的度假村事業 Vinpearl 起步，2019 年轉進 VinFast，從總經理高級助理做起，之後負責過銷售行銷、生產和全球售後服務，2021 年到今年 5 月擔任副董事長。Minh Hoàng 2021 年在 VinFast 擔任產品策略總監，2022 年轉任行銷總監。2024 年他到租車公司 Green Future 擔任總經理，2025 年轉往集團的科技公司 VinSmart Future，參與開發越南語大型語言模型；今年 6 月進入 GSM 負責全球營運，三個月後升任執行長。兩人也都持有集團旗下十幾家公司的股份。

在 Quân Anh 之前，VinFast 有過四任執行長，出身各不相同。前兩任是通用汽車出身的 James DeLuca，以及做過 Opel 執行長的 Michael Lohscheller。第三任 Lê Thị Thu Thủy 是財務出身，2008 年加入 Vingroup 擔任財務長，2022 年 3 月起出任 VinFast 執行長，帶領公司在美國 Nasdaq 掛牌。2024 年 1 月，范日旺和 Thủy 職位對調：原本擔任 VinFast 董事長的范日旺轉任執行長，Thủy 改任董事長；公司當時表示，范日旺要親自督導全球的生產、銷售與行銷。今年 5 月，Quân Anh 從 Thủy 手中接下董事長一職，9 月再接替父親，成為第五任執行長。

Quân Anh 接下的是一家仍在虧損的車廠。VinFast 第一季單季淨虧損 28.1 兆越盾，約合 11.2 億美元，比去年同期擴大近六成。

今年 VinFast 也賣掉了越南的製造公司。這項交易 5 月公布、6 月底完成，買方集團接手工廠，也一併承接約 69 億美元的債務，范日旺本人則以小股東身分參與收購。外媒報導指出，這筆交易結構複雜，買方又與 Vingroup 和范日旺有關聯，部分分析師和股東因此有疑慮。拆分之後，研發、銷售與售後業務留在 VinFast 越南公司，也就是 Quân Anh 這次兼任董事長和執行長的那一家。

GSM 的規模擴張得很快。公司 2023 年 3 月成立時資本額 3 兆越盾，股份幾乎全由范日旺夫婦持有；到今年 6 月下旬，已增資到 54 兆越盾，目前在越南、寮國、印度、丹麥等七個國家營運。

GSM 發言人在 9 月初刊出的一篇外媒專訪中表示，公司年底前要在美國、瑞典和荷蘭投入車隊營運，並計畫 2028 年在香港掛牌上市。

兩家公司之間的生意往來也很密切。GSM 的計程車全部是 VinFast 的電動車，GSM 表示 2026 到 2030 年要向 VinFast 購買約 100 萬輛，這些採購也是 VinFast 營收成長的來源之一。這次人事調整後，買車的 GSM 和賣車的 VinFast 由兩兄弟分別擔任執行長。新加坡顧問公司 YCP 的合夥人 Mehdi Jaouadi 認為，GSM 的擴張策略風險很高，海外車隊的使用率能否提高到足以支撐規模、抵銷風險的程度，目前還無法確定。

范日旺仍是 Vingroup 董事長，卸下執行長職務後也留在 VinFast 董事會。Vingroup 對這次人事調整的解釋是，集團正在加快培養內部人才、讓年輕一代接班，VinFast 和 GSM 也都已進入全球擴張階段。

Quân Anh 上任時，VinFast 還沒有公布第二季財報。公司 7 月底向美國證管會申報時表示，出售越南製造公司之後，需要更多時間整理第二季的財務數字，公布日期會另行宣布。

本文為公開資訊整理，不構成投資建議。

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