范日旺身價超越馬雲:一天增值 29 億美元、世界第 65

4 月 23 日正午,范日旺身價達到 349 億美元,單日增加 29 億,成為世界第 65 富豪、目前的東南亞首富。13 年前他第一次被 Forbes 認證為億萬富翁時,身價只有 15 億、世界第 974。這不是個人財富奇觀,而是越南第一家真正全球級的民企集團故事。

范日旺身價超越馬雲:一天增值 29 億美元、世界第 65

▍ 一天賺 29 億美元的越南人

4 月 23 日正午,Forbes 即時富豪榜的世界第 65 名,換了主人。

排名世界第 65 的是范日旺,越南 Vingroup 集團創辦人、董事長。身價 349 億美元,單日增加 29 億,折合近 900 億台幣。

跟他一起進榜單的名字裡,排在他後面的有:Amazon 創辦人貝佐斯的前妻 MacKenzie Scott(323 億、第 70)、阿里巴巴創辦人馬雲(284 億、第 87)。

這也讓他成為目前的東南亞首富(4 月初已超越過去穩居這個位置的印尼能源大亨 Prajogo Pangestu)。

而 13 年前、范日旺第一次被 Forbes 認證為億萬富翁時,身價是 15 億美元、世界排名 974。13 年,他的資產翻了超過 20 倍。

▍ 他是誰:從烏克蘭賣泡麵到越南首富

范日旺 1968 年出生於河內,父親是軍人、母親經營茶店。18 歲考進河內礦業地質大學,靠數學成績拿到獎學金被派到莫斯科念地質勘探。

1993 年從莫斯科畢業,他沒回越南,而是去了烏克蘭。

在那裡,他創立了 Technocom,做一個現在聽起來不太像起家生意的東西:Mivina 泡麵。這個品牌一度成為烏克蘭最大的即食泡麵之一。

2002 年,范日旺決定收掉烏克蘭事業,把錢和經驗帶回越南投資。第一批項目是度假村(2003 年開幕的 Vinpearl Nha Trang)和河內市中心的 Vincom 商業大樓。2007 年,他把旗下幾個品牌整合成 Vingroup。

從那之後到現在,Vingroup 從地產擴張到零售、醫療、教育、電動車,最近再繼續擴張到煉鋼、電力、鐵路和港口。

▍ 為什麼身價現在暴衝

今年 3 月中以來,Vingroup 的股票(代號 VIC)漲了大約 60%。光是 4 月 22 日那一天,VIC 就直接漲停,把 Vingroup 的市值推上 600 億美元(接近 2 兆台幣)。

股價為什麼這一波這麼兇?幾個直接觸發點都疊在同一個時間點:

第一,VinFast Q1 財報漂亮。4 月 22 日 VinFast 公布第一季全球交付近 6 萬輛電動車,年增 61%;電動機車交付超過 14 萬輛,年增 219%。越南國內電動機車市占 43%,遠超第二名。

第二,Vingroup 把 2026 年的目標調高。4 月 22 日的年度股東會上,集團宣布 2026 年目標營收約 190 億美元(比 2025 年多 46%),稅後利潤目標接近 14 億美元,大約是 2025 年實績的 3 倍。

第三,越南政府的電動化政策節奏跟 VinFast 對得上。越南總理去年 7 月簽下指令,要求河內市中心 2026 年 7 月起試點禁燃油機車,2050 年全城只准純電車上路。這道政策被哪家公司接住?答案幾乎不必猜。

▍ Vingroup 到底有多大

光講身價還不夠有感。要知道 Vingroup 這個集團在越南的份量,看幾個數字。

范日旺家族合計持有 Vingroup 約 65% 股份,范日旺個人直接持股 10%,手上近 4 億股 VIC。

Vingroup 現在市值約 600 億美元,是越南股市市值最大的單一公司。整個越南股市總市值大約 3,500 億美元,換句話說,Vingroup 一家就佔了越南股市將近兩成。拿台積電對照,台積電市值約 2 兆美元、佔台灣股市超過四成。Vingroup 對越南的支配程度,還沒到台積電對台灣那麼極端,但絕對是越南市場最難忽略的存在。

業務範圍更誇張。房地產(Vinhomes)、零售、教育、醫療、電動車(VinFast),這些大家耳熟能詳。但 Vingroup 最近的擴張方向是:煉鋼、電力、鐵路、港口。幾乎把越南政府接下來 10 年要蓋的「基礎工業 + 基礎建設」項目全部列在自家的新事業版圖裡。

▍ 馬雲這些年,從 600 億跌到 284 億

范日旺能坐到 Forbes 第 65、超越馬雲,還有另一半原因是馬雲這些年身價一路往下掉。

2020 年 10 月,馬雲在上海一場論壇公開批評中國金融監管體系太保守、阻礙創新。不到兩週後,他旗下的螞蟻集團,當時全球規模最大的 IPO 案,被中國監管單位叫停。阿里巴巴系的市值自此系統性蒸發,據報導在後續監管壓力下累計損失約 8,500 億美元。馬雲本人的身價從高峰超過 600 億美元,掉到今天的 284 億。

▍ Vingroup 的擴張,也不總是順利

最近一次引起爭議的案子是越南南北高鐵。2025 年 5 月,Vingroup 旗下的 VinSpeed 送出投資申請,提案條件是由政府提供 80% 投資額、35 年零利率貸款,Vingroup 自己只出 20%。這個條件在越南國內引起爭議,同年 12 月 Vingroup 主動撤回,VIC 當天股價跌了近 7%。

在此之前,Vingroup 去年 10 月還成立了子公司 VinMetal 正式跨足煉鋼業,第一期產能預計每年 500 萬噸,廠址設在河靜省。

▍ 越南第一位全球級富豪

范日旺能坐到 Forbes 世界第 65,對越南來講是個象徵時刻,也讓他成為目前的東南亞首富。

接下來真正值得觀察的,是 Vingroup 2026 年能不能交出營收 +46%、利潤接近 3 倍的年度目標。


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