越南機場有哪些？22 座機場位置、代碼與台灣直飛航點
越南目前有 22 座機場在營運，台灣有定期航班直飛的只有 5 座。芽莊的機場在約 35 公里外的金蘭，會安沒有機場，胡志明市的國際線 2027 年起要移到新的隆城機場。
越南目前有 22 座民用機場在營運，另有 5 座正在興建。營運中的 22 座裡，台灣有定期航班直飛的只有 5 座：胡志明市的新山一、河內的內排、峴港、富國，以及芽莊的金蘭。這 5 座也承接了越南約八成的航空客貨量。
去其他城市要先飛到這 5 座之一，再轉國內線或走陸路。
依台灣交通部民航局 2026 年 9 月的統計，台灣飛越南的定期航班如下，每天的班次是用當月起降架次平均算出來的：
➤ 胡志明市（新山一，SGN）：每天約 13 到 14 個來回。桃園、高雄、台中都有直飛，航空公司有中華、長榮、華信、越南航空、越捷、星宇
➤ 河內（內排，HAN）：每天約 11 個來回。桃園、高雄、台中都有直飛，航空公司有中華、長榮、越南航空、越捷、星宇；2026 年 10 月 25 日起，越捷另開台南直飛河內的航線，每週 4 班
➤ 峴港（DAD）：每天約 5 個來回。桃園、高雄、台中都有直飛，航空公司有中華、長榮、越捷、台灣虎航、星宇
➤ 富國島（PQC）：每天約 2 個來回。桃園、台中有直飛，航空公司有越捷、太陽富國航空（Sun PhuQuoc Airways）、星宇
➤ 芽莊（金蘭，CXR）：整個 9 月只有 7 個來回，平均每週不到 2 班，全是越捷的桃園航班
新山一國際機場在胡志明市區內，距市中心約 8 公里，是台灣航班最多的越南機場。胡志明市東邊約 40 公里的隆城國際機場預計 2026 年 12 月 24 日啟用，初期以國內線為主，國際線則依越南民航局同意的三階段方案分批移往隆城：
➤ 啟用到 2027 年 3 月底：要不要移往隆城，由航空公司自行決定
➤ 2027 年夏季班表：長程國際線先移往隆城。越南機場總公司（ACV）提出的地區劃分裡，長程線指歐美、大洋洲、中東、南亞等航線，東北亞和東南亞航線仍留在新山一
➤ 2027 年 10 月 30 日冬季班表起：其餘國際線全部移往隆城，只有航程 1000 公里以下、由越南籍航空公司經營的短程國際線可以留在新山一
照 ACV 的劃分，台灣航線屬於東北亞，第二階段仍留在新山一；台北到胡志明市約 2200 公里，也不適用第三階段的短程例外。照這個方案推算，台灣航班要到 2027 年 10 月 30 日才必須改在隆城起降。越南民航局也說明，時程要看機場設施和聯外交通能否同時到位。隆城的旅客服務費與往返市區的方式，可參考本站〈胡志明市新機場要啟用了，台灣航班什麼時候才會轉過去？〉一文。
內排國際機場離河內市中心比新山一遠得多，依走的路線不同，約 27 到 35 公里。
峴港國際機場就在市區裡，距市中心約 3 公里。會安沒有機場，要去會安也是飛峴港，再走陸路 30 到 40 公里到古城。
金蘭國際機場在慶和省金蘭，飛芽莊的航班都降落在這裡，到芽莊市區約 35 公里。從台灣出發的班次，以金蘭最少。
富國國際機場距島上主要市鎮陽東約 10 到 14 公里，和廣寧省的雲屯機場一樣由 Sun Group 旗下公司經營，是全國僅有的兩座不歸國營 ACV 管的機場。
從台灣沒有直飛的熱門景點，各自要飛的機場如下：
➤ 會安：沒有機場，飛峴港，距會安古城約 30 到 40 公里
➤ 大叻：蓮姜國際機場（DLI），距大叻市中心約 30 公里
➤ 順化：富牌國際機場（HUI），距順化市中心約 13 到 15 公里
➤ 下龍灣：雲屯國際機場（VDO），距下龍灣一帶約 50 到 60 公里，目前定期航班只有胡志明市每天一班；從台灣出發多半飛河內內排再走陸路
➤ 海防：吉碑國際機場（HPH），距海防市中心約 8 公里
➤ 歸仁：符吉機場（UIH）
➤ 沙壩：目前沒有機場，已列入越南的機場規劃
越南 22 座營運中機場的完整名單如下，其中 20 座由 ACV 經營。2025 年 7 月 1 日起越南合併省級行政區，不少機場所屬的省份跟著改變，例如崑島機場現在劃歸胡志明市，括號內是合併前的省名。
名稱掛「國際」不代表有國際航班：榮市目前只飛國內線，芹苴、雲屯的國際線只有不定期包機。
正式名稱有「國際」二字的 11 座：
➤ 新山一（Tân Sơn Nhất，SGN）：胡志明市
➤ 內排（Nội Bài，HAN）：河內
➤ 峴港（Đà Nẵng，DAD）：峴港
➤ 吉碑（Cát Bi，HPH）：海防
➤ 榮市（Vinh，VII）：乂安省
➤ 富牌（Phú Bài，HUI）：順化
➤ 金蘭（Cam Ranh，CXR）：慶和省，去芽莊飛這裡
➤ 蓮姜（Liên Khương，DLI）：林同省，去大叻飛這裡
➤ 富國（Phú Quốc，PQC）：安江省（原堅江省），Sun Group 經營
➤ 芹苴（Cần Thơ，VCA）：芹苴
➤ 雲屯（Vân Đồn，VDO）：廣寧省，Sun Group 經營
國內機場 11 座：
➤ 符吉（Phù Cát，UIH）：嘉萊省（原平定省），去歸仁飛這裡
➤ 迪石（Rạch Giá，VKG）：安江省（原堅江省）
➤ 奠邊府（Điện Biên Phủ，DIN）：奠邊省
➤ 洞海（Đồng Hới，VDH）：廣治省（原廣平省）
➤ 朱萊（Chu Lai，VCL）：峴港（原廣南省）
➤ 綏和（Tuy Hòa，TBB）：多樂省（原富安省）
➤ 邦美蜀（Buôn Ma Thuột，BMV）：多樂省
➤ 波來古（Pleiku，PXU）：嘉萊省
➤ 崑島（Côn Đảo，VCS）：胡志明市（原巴地頭頓省）
➤ 金甌（Cà Mau，CAH）：金甌省，整修停用中，預計 2026 年 11 月 29 日恢復商業航班
➤ 壽春（Thọ Xuân，THD）：清化省
除了隆城，另外 4 座興建中的機場是嘉平（北寧省）、廣治、藩切和土珠。
依越南建設部核定、今年 7 月起生效的修訂規劃，全國機場到 2030 年要增加到 36 座。這份規劃把高平、嘉平、寧平、雲峰 4 座新機場列為國際機場，崑島也會從國內機場升格。
本文資訊截至 2026 年 11 月 1 日。
The Viet Media Pro：每月至少 4 篇精選深度文章，解鎖所有付費文章，累積成越南政策、產業、企業與人物的知識庫。
