越南經濟 - The Viet Media

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員工只剩十年前的一成、車隊一半換成 Toyota 油電車，Vinasun 還是在 2026 年上半年轉虧。Grab 之後又來了 Xanh SM，接下來要看胡志明市怎麼定義 2030 年的「綠色能源」。

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同一份 IMF 報告，按購買力平價越南今年超過泰國，按美元要等到 2029 年；差別在匯率，而人均所得越南只有泰國六成。

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越南房市 2026 年中成交量減三成，河內中古公寓 2022 年底以來第一次跌價，新盤卻還在漲。建商寧可辦抽獎抽跑車、補貼利率，也不降價。

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越南公司不做了放著不管，系統會自動當你還在營運，罰款一年一年累積。今年稅務局開始清理 29 萬家這樣的公司，老闆還可能被限制出境。

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同一份數據，台灣是預期的 2.08 倍、全球第 31 名；越南是 0.53 倍、第 84 名。量差了近四倍，用途的結構也不同：越南人拿 Claude 寫程式、讀技術文件，商業與投資場景才剛起步。

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泰國第二大銀行帶著十億美元預算進越南，五年過去，胡志明市分行累計稅前虧損約 1.02 兆越盾。規模一路成長，卻始終沒有轉為獲利。

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叫車起家的 Grab 在東南亞開了三家數位銀行，上市以來為此累計虧損超過 12 億美元，目前只有印尼賺錢。轉盈時間表訂在 2026 下半年；至於越南，Grab 連電子錢包 Moca 都已收掉。

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微信支付 8 月 6 日接入越南 VietQRGlobal，10 億用戶在越南掃碼就能付款，是八個多月內第三個接入的中國支付平台。

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荷莫茲海峽封鎖效應到了加油站：越南油價兩天內連調兩次，柴油衝破三萬越盾。

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泰國資本在越南經營 30 年，靠買在地品牌、建生態系、貼外交升級三套打法，悄悄成為第 8 大外資。如今泰企表態想直接在胡志明證交所掛牌，標誌泰資正從幕後收購走向台前。

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MWG 把最賺錢的家電連鎖 Điện Máy Xanh 拆出來 IPO，估值近 40 億美元，但募到的錢全數還母公司短期債，散戶能買的流通股不到一成五。

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河內精華街道一段路上 30 多間空店、部分坊店面要價較 2025 高點下跌 37%。但房東降到底還是租不出去，背後是越南實體零售商業模式被五股力量同時擠壓的後果。