越南
「500 美元一個工人」：越南前勞動部副部長案，揭穿外勞輸出體系的尋租結構
MOLISA 把外勞輸出審批設計成『不繳就過不了關』的收費閘門，500 美元一個越南工人的公定價，揭穿了亞洲外勞供應鏈的尋租結構。
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越南經濟
越南股市的「Vingroup 化」：當一家集團佔了 VN30 近四成
VN-Index 漲到 1,900，但這個數字還能代表越南經濟嗎？
越南經濟
越南銀樓的另一面：本地人也在用，背後是 2025-2026 民間外匯與黃金的重組
上一篇從外國人視角寫銀樓關門。這篇換個視角：越南本地人怎麼用銀樓？對他們意義是什麼？背後是 2025-2026 越南央行同步推動的民間外匯與黃金重組，340 罰違規搭 232 鬆綁供給。
越南經濟
胡志明濱城 Hà Tâm 銀樓最近關門了，背景是越南 2026 年的外匯新法
Hà Tâm 銀樓最近關門了。背後是越南 2026 年外匯處分新法，把民間銀樓的兌換業務從灰色地帶劃成明文違規。
政治
高市早苗 5/1 訪越 48 小時：在河內揭幕日本「新版自由開放印太」
高市早苗以日本首相身份首次訪越，48 小時行程把演說與雙首腦會談都壓在 5/2 同一天。河內成為日本「新版 FOIP」首發舞台。
同奈 4/30 升格中央直轄市：越南第 7 個中央直轄、人口 449 萬
越南國會 4/24 以 478 票通過設立同奈市的決議，4/30 生效，從越共政治局 3/23 統一同意到生效僅 38 天。同奈通過 5/5 條件 + 7/7 標準審查，是越南第 7 個中央直轄市，2025 年 GDP 全國第 4、外資累積逾 420 億美元，承載著年底要商業營運的隆城國際機場。
龍城機場啟用倒數：ACV 喊 2027 年搬走 90% 國際航班，被嫌「過度雄心」
2025 年 12 月，一架政府專機降落在距胡志明市 40 公里外的同奈省 Long Thành 機場，揭開龍城國際機場「技術啟用」的序幕。但 ACV 喊出的「2027 年要把胡志明區 90% 國際航班從新山一搬到龍城」目標，被 RMIT 專家評為「過度雄心」，曼谷新機場開幕至今 20 年都還沒完全替代舊機場。
越南飲料連鎖進入分層期：蜜雪退潮，本土強勢品牌仍在擴張
越南飲料連鎖市場規模超過 13 億美元，2026 年開始進入結構性調整：蜜雪冰城最新年報關店超過 400 家、越南是重災區，但同一時段 Highlands 衝到 985 家、Phúc Long 加開 79 家、Starbucks 擴到 150 家。咖啡與茶飲兩個區塊到 2025 年都成長近三成，分化的是消費者結構，中型業者承壓最大。
李在明帶 5 大財閥訪越：3.6 億美元地鐵列車合約 + 73 項企業 MOU 落地
4 月 21–24 日，韓國總統李在明率三星、SK、樂天、現代、LG 五大財閥訪越。當天最具體的成果是 Hyundai Rotem 簽下 3.6 億美元的胡志明市地鐵 2 號線列車合約（韓國地鐵列車首次出口越南），加上 73 項企業層級的合作備忘錄，雙方共同設定 2030 年 1,500 億美元雙邊貿易目標。
越南經濟
范日旺身價超越馬雲：一天增值 29 億美元、世界第 65
4 月 23 日正午，范日旺身價達到 349 億美元，單日增加 29 億，成為世界第 65 富豪、目前的東南亞首富。13 年前他第一次被 Forbes 認證為億萬富翁時，身價只有 15 億、世界第 974。這不是個人財富奇觀，而是越南第一家真正全球級的民企集團故事。
越南 4 年沒出過新獨角獸：從 5 家剩 2 家的集體困境
2021 年越南看似有 5 家獨角獸即將改寫東南亞科技版圖，2026 年越南政府自己只承認 2 家。Tiki 崩到不到 1,000 萬美元、Sky Mavis 代幣跌 99%、VNG 連虧 5 年、VNPay 估值凍結、MoMo 推遲 IPO。
Zalo 保衛戰：越南人最常開的 App，卻不是停最久的 App
2012 年底，VNG 執行長黎鴻明在內部評估裡給了一段話：「Zalo 處於極其脆弱的局面。」那時候他有個更簡單的選擇：接下騰訊遞過來的代理合約，讓 Zalo 變成越南版 WeChat。他拒絕了。